Höhen planen mit Ankern statt Steigung je Gleis

Höhen setzt du jetzt an festen Punkten, den Höhen-Ankern. Dazwischen verteilt der Trackplanner die Steigung gleichmäßig nach Weglänge. Weichen liegen von selbst waagerecht, ein Bahnhof bleibt so eben, und an Kreuzungen hält der Plan die lichte Höhe ein.

• Höhenprofil: Klick auf einen Punkt öffnet Höhe und Ausrundung dieses Knicks, die Steigung eines Abschnitts lässt sich direkt eintippen.
• Anker im Plan: kleine Rauten in jedem Werkzeug, Widersprüche rot markiert.
• Ausrundung je Knick: an- und abschaltbar, die Länge richtet sich nach deinem Fahrzeugpark. Ein neuer Hinweis warnt vor zu scharfen Knicken für lange Wagen.
• Brücken: Der Vorschlag zeigt die neuen Höhen schon in der 3D-Ansicht samt Dämmen und führt Rampen auch über Weichen hinweg.

Bestehende Pläne werden beim Öffnen übernommen, ohne dass sich Höhen verschieben. Kleine Höhensprünge an Gleisstößen (bis 1 cm) gleicht der Trackplanner dabei aus. Bei größeren trennt er die Verbindung, die Planprüfung zeigt dort ein offenes Ende.