Neue Gleissysteme und Korrekturen

Neu:

• BRIO gibt es jetzt als eigenes Gleissystem, mit Geraden in vier Längen und der großen Kurve. Die Teile haben dieselben Maße wie die Holzeisenbahn (Standard), beide lassen sich in einem Plan mischen. Die Teileliste zählt BRIO-Teile in Packungen, so wie man sie im Laden kauft, zum Beispiel „2 × 4er-Packung, 2 Stück über“.
• Märklin C-Gleis und Trix C-Gleis: Die schlanken Bogenweichen 24771/24772 (Märklin) und 62771/62772 (Trix) sind jetzt im Katalog. Der innere Strang ist ein Bogen R3 (515 mm, 30°), der äußere beginnt mit einem geraden Stück von 64,3 mm und läuft dann im selben Bogen weiter.
• Peco, neue Linien: OO-9 Setrack (9 mm, für OO-9 und H0e), Streamline O mit Flachbodenschiene (Code 143), das amerikanische HO Code 70 und die Gartenbahn G45.
• Peco O Bullhead: jetzt auch mit dem O-Setrack (Geraden, Bogen, Weichen) und weiteren Streamline-Teilen.
• Peco-Herzstückvarianten: Weichen und Kreuzungen in Electrofrog- und Unifrog-Ausführung stehen mit eigener Artikelnummer in der Teileliste, in OO/H0 Code 100 und Code 75, N Code 55 und Code 80 sowie HO Code 83.
• Tillig TT Modellgleis (bisher „Pilz TT“): Unterbrechergleis 83155 (41,5 mm), Bogen R267/7,5° (83115), die Innenbogenweichen 83361 und 83362 sowie die doppelte Gleisverbindung 83211 (253,5 mm, Gleisabstand 43 mm), die die frühere 83210 ersetzt.
• Tillig H0 Elite: Übergangsweichen von H0 auf Schmalspur H0e und H0m (85181–85184) und die Dreischienenweichen (85191–85198). Die dritte Schiene ist im Gleisbild zu sehen, und die Schmalspur-Enden passen an H0e- bzw. H0m-Gleis.
• Peco Schwellenvarianten: Flexgleis und Weichen gibt es jetzt auch mit Betonschwellen, zum Beispiel SL-103, SL-E1095 und SL-E1096. Die Teileliste nennt die Nummer des Flexgleises, das du verlegt hast.
• Rokuhan Z: Die Kreuzung 13° (R020), die Doppelkreuzweichen R034/R035 und R068/R069 (112,8 mm, 13°) mit den beiliegenden Geraden von 53,6 mm, die Bogenweichen R057/R058 mit Betonschwellen und die überhöhten Bögen R064–R067 und R073–R076 sind jetzt im Katalog. Die überhöhten Bögen liegen im Plan vorerst flach und tragen den Vermerk „überhöht“.

Korrigiert:

• Die Dreiwegweichen Peco SL-99, SL-E199 und SL-E399F, Piko A mit Bettung 55425, Roco Line 42454 und Shinohara 108 gelten jetzt als Dreiwegweichen statt als Kreuzungen. Fahrwege, Trasse und Tunnel stimmen an allen drei Abzweigen. Für Roco 42454, Peco SL-99 und Piko 55425 zählt die Stückliste zwei Weichenantriebe.
• Die Bahnübergänge Kato Unitrack 20-021 und Lionel FasTrack 6-12036, 6-12062 und 6-12052 sind jetzt gerade Gleise.
• Die Atlas-N-Drehscheibe 2790 ist eine Drehscheibe mit drehbarer Bühne.
• Roco geoLine hat jetzt das Flexgleis 61106 (G800, 78,5 cm). Es fehlte bisher in der Bibliothek.
• Kato Unitrack N: 14 Viadukt- und Brückenteile tragen jetzt die aktuellen Kato-Artikelnummern, zum Beispiel 20-400 statt 20-025. Pläne mit den alten Nummern übernehmen die neuen von selbst.
• Kato Unitrack HO: Die Geraden 2-120 (114 mm) und 2-140 (123 mm) hatten vertauschte Artikelnummern, und der Bogen 2-290 hat jetzt den richtigen Radius R867 mit 10°.
• Rokuhan Z: Die Brücken R088 bis R090 heißen jetzt „Fachwerkbrücke“ statt „Stahlbrücke“, wie bei Rokuhan. Die Farben von R070, R085, R087 und R090 stimmen jetzt mit Rokuhan überein (rotbraun bzw. schwarz).
• Kato Unitrack N: Die kurzen Geraden aus den Sets 20-091 und 20-092 nennen jetzt ihr Set und den Kato-Code, zum Beispiel „S45.5 aus Set 20-091“.
• Fleischmann Profi: Bei den Kreuzungen und Kreuzungsweichen 6162–6167 lief die schräge Route nicht bis zum Ende des Teils. Sie geht jetzt über die volle Länge von 200 mm, und die Kreuzungsweichen treffen den Gleisabstand von 63,5 mm. Bei 6163 war außerdem die gerade Route 210 statt 200 mm lang.
• Tillig TT Modellgleis: Die Kreuzung 83170 ist jetzt 86 mm lang statt 83 mm.
• Roco Line: Das Übergangsgleis 42414 steht jetzt bei Roco Line ohne Bettung, wo es hingehört.
• Märklin K: 24922 ist ein C-Gleis-Artikel und steht nur noch im C-Gleis-Katalog.
• Märklin M 5116 und Märklin (1950–1960) 3900 BSD heißen jetzt „Kontaktgleis“.
• Bachmann E-Z Track: Das 2-Zoll-Stück (5,08 cm) aus dem Set der 90°-Kreuzung ist jetzt eine Gerade statt einer Kreuzung.
• An Weichen und Kreuzungen fehlten vor allem nahe den Anschlüssen Schwellen. Die Lücken sind in 59 Gleissystemen geschlossen.
• Tillig TT: Das heutige Tillig-Modellgleis mit den Artikelnummern 83xxx stand bisher als „Pilz TT“ im Katalog. Es heißt jetzt „Tillig TT Modellgleis“ und ist auch unter „Tillig“ zu finden. Das alte Gleis mit den Nummern 6xxx heißt jetzt „Tillig/BTTB Standardgleis (TT)“. Bestehende Pläne bleiben unverändert.
• Kühn TT ist jetzt als historisch gekennzeichnet. Kühn hat sein TT-Sortiment 2023 an Roco abgegeben, das Gleis steht als „Roco TT“ im Katalog.

Pläne mit diesen Teilen zeigen beim nächsten Öffnen einen Hinweis. Sonst ist nichts zu tun.